Liberation manufacturers/wholesale brake chamber brake cylinder American axle trailer accessories wholesale T3030DD
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Liberation manufacturers/wholesale brake chamber brake cylinder American axle trailer accessories wholesale T3030DD

About the product

Characteristic

Processing capacity

1000

Processing trade form

Processing according to drawings

Main processing equipment

Hydraulic press, shearing machine, etc

Number of processing equipment

20

Processing technology

High quality

Historical supporting situations

Heavy truck

Processing and customization

Yes

Description

 

   解放厂家/批发 制动气室 刹车分泵 美式车轴挂车配件批发T3030DD,半挂车刹车气室 美式双腔弹簧气室分泵半挂车适用刹车分泵 批发制动气室  也称分泵、其作用是将压缩空气的压力转变为使制动凸轮轴转动的机械力,实现制动动作。制动气室为卡箍夹紧膜片式。前、后制动气室大小不同,但其结构基本相同,如图所示。它由进气口、盖、膜片、支承盘、回位弹簧、壳体、推杆、连接叉、夹箍和螺栓等组成。厂家直销一汽解放半挂车刹车后分泵弹簧制动气室M16*82/110

产品型号

T30/30DD

安装距离

120MM

工作温度

-40+80

推杆长度

270MM

工作气压

1MPA

安装位置

挂车后桥

工作行程

60MM

铁板厚度

3MM

接口螺纹

3/8

适用车型

半挂车

     挂车制动气室壳体和盖是用钢板冲压制成的,用夹箍、螺栓连接在一起,形成整个外壳,它们之间装有夹布橡胶膜片,膜片将整个外壳分隔成两个相互完全隔离的气室。膜片和盖之间的气室通双腔制动阀,膜片和壳体之间的气室常通大气。当自由状态时,膜片与盖板紧贴,而另一面与推杆上的圆盘相接触,圆盘与壳体内端面之间装有回位弹簧,推杆另一端装有连接叉,用以连接制动调整臂。整个制动气室用螺栓固定在专门支架上


当汽车制动时,空气从进气口进入制动气室,在空气压力作用下使膜片产生变形,推动推杆,并带动制动调整臂,转动制动凸轮,将制动蹄摩擦片压向制动鼓而产生制动。膜片式气室推杆的制动力与输入气压成正比;驻车制动分室是采用弹簧储能放气的制动装置。充气压力由12口进入压力气室,产生作用在活塞上的力,当压力大于0.65MPa时,作用于活塞的力大于弹簧的预紧力,活塞上行至,制动解除;若压力分室的气完全放空,则弹簧推动活塞下行,推动主制动推杆产生制动,制动强度与弹簧预紧力有关;当压力气室气压低于0.65MPa时,分室产生制动力与气压值成反比,因此可以实施应急制动。




财富热线:15092733999 王经理

 

电    话:0537-7600004

传    真:0537-7700004

商务:549407747  有

交流群:242958798

网址:http://www.sdrt1688.1688.com




 

Characters

Properties

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1000

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Hydraulic press, shearing machine, etc

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产品型号

T30/30DD

安装距离

120MM

工作温度

-40+80

推杆长度

270MM

工作气压

1MPA

安装位置

挂车后桥

工作行程

60MM

铁板厚度

3MM

接口螺纹

3/8

适用车型

半挂车

     挂车制动气室壳体和盖是用钢板冲压制成的,用夹箍、螺栓连接在一起,形成整个外壳,它们之间装有夹布橡胶膜片,膜片将整个外壳分隔成两个相互完全隔离的气室。膜片和盖之间的气室通双腔制动阀,膜片和壳体之间的气室常通大气。当自由状态时,膜片与盖板紧贴,而另一面与推杆上的圆盘相接触,圆盘与壳体内端面之间装有回位弹簧,推杆另一端装有连接叉,用以连接制动调整臂。整个制动气室用螺栓固定在专门支架上


当汽车制动时,空气从进气口进入制动气室,在空气压力作用下使膜片产生变形,推动推杆,并带动制动调整臂,转动制动凸轮,将制动蹄摩擦片压向制动鼓而产生制动。膜片式气室推杆的制动力与输入气压成正比;驻车制动分室是采用弹簧储能放气的制动装置。充气压力由12口进入压力气室,产生作用在活塞上的力,当压力大于0.65MPa时,作用于活塞的力大于弹簧的预紧力,活塞上行至,制动解除;若压力分室的气完全放空,则弹簧推动活塞下行,推动主制动推杆产生制动,制动强度与弹簧预紧力有关;当压力气室气压低于0.65MPa时,分室产生制动力与气压值成反比,因此可以实施应急制动。




财富热线:15092733999 王经理

 

电    话:0537-7600004

传    真:0537-7700004

商务:549407747  有

交流群:242958798

网址:http://www.sdrt1688.1688.com




 

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