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About the product
Characteristic
Motorboat
2.24*0.68*0.66
YMH-701
HY
YMH-701
139
Yes
FRP
1
No
Description
Super Jet 单人竞技艇技术参数:
全长 | 2.24m | 燃料容量 | 18L |
全宽 | 0.68m | 机油容量 | — |
全高 | 0.66m | 定员 | 1(人) |
净重 | 139kg | 最大马力 | 48.5(66)/6250 |
发动机 | 二冲程/二气缸 | 倒车系统 | 无 |
增压器 | 无 | 无尾流模式 | — |
排量 | 701CC | 新款轻量材质 | — |
压缩比 | 7.2:1 | 电子刹车系统 | — |
冷却系统 | 水冷 | 机械倒车 | — |
燃料供给系统 | 化油器 | 轻量材质 | — |
润滑系统 | 混合 | 巡航铺租 | — |
汽油 | 无铅汽油 | 登艇踏板 | — |
拥有行业内NO.1的轻质,小巧船体与独特的船体设计,具备出色的旋转性和灵巧性,能够发挥压倒性行驶能力的站立式型号Superjet。其优异的性能堪称"人机合一",能够与骑手融为一体,带领其进入纯粹的运动世界。劈波斩浪在蔚蓝海洋中闪耀的白色船体,衬托出其灵活的行驶性能,更加彰显出机械的魅力。
照 片 展 示:
细 节 详 情:
全新设计的高性能艇身的显著特点为艇首两侧凸起,往艇尾方向逐渐缩小尺寸。这一独特的设计可以提升转向稳定性,让驾驶员能够在侧身驾驶期时稳定地操控摩托艇。此外,艇身底部的肋材隆起的高度更高,可以产生更强的水面吸附力,进而显著提高转向性能。艇身的底部线条也经过了重新设计,以便大幅增加水线长度,改善在波涛起伏的水面上驾驶时的稳定性。
701cc两冲程两缸发动机技术成熟,油门响应灵敏、直接,让驾驶员在驾驶这款轻量、紧凑的摩托艇时感到一切尽在掌握。卓越的耐用性(即便在最严酷的使用环境下也不会产生过大的噪声)、合理的维护保养成本以及经济实惠的备件使这款发动机不仅成为入门级用户的选择,也是资深玩家的倾心之选。
该系统通过最大程度地提高水流量增强设备性能,具有出色的水面吸附力和顺畅的加速性能。
该设计的灵感来自赛场的反馈。这一高效、高性能叶轮设计基于流体分析技术,在加速性能和最大速度方面的表现都优于现有机型。叶轮毂直径也有所增大,以便通过提高泵内部流速来增大速度。
泵的位置更靠近艇尾,进水效率得到进一步改善,以确保在波涛起伏的水面上也能发挥出稳定的性能。
为了提高耐用性,此内衬会在叶轮及其壳体之间保持精确的间隙公差。
这些零件的动感形状便于将水流引导至泵中,进而提供更好的推力、性能和水面吸附力。
专为单人驾驶而设计。SuperJet艇身的主要承载区域都经过了加固,以保证耐用性和强度。
Characters
Motorboat
2.24*0.68*0.66
YMH-701
HY
Description
Super Jet 单人竞技艇技术参数:
全长 | 2.24m | 燃料容量 | 18L |
全宽 | 0.68m | 机油容量 | — |
全高 | 0.66m | 定员 | 1(人) |
净重 | 139kg | 最大马力 | 48.5(66)/6250 |
发动机 | 二冲程/二气缸 | 倒车系统 | 无 |
增压器 | 无 | 无尾流模式 | — |
排量 | 701CC | 新款轻量材质 | — |
压缩比 | 7.2:1 | 电子刹车系统 | — |
冷却系统 | 水冷 | 机械倒车 | — |
燃料供给系统 | 化油器 | 轻量材质 | — |
润滑系统 | 混合 | 巡航铺租 | — |
汽油 | 无铅汽油 | 登艇踏板 | — |
拥有行业内NO.1的轻质,小巧船体与独特的船体设计,具备出色的旋转性和灵巧性,能够发挥压倒性行驶能力的站立式型号Superjet。其优异的性能堪称"人机合一",能够与骑手融为一体,带领其进入纯粹的运动世界。劈波斩浪在蔚蓝海洋中闪耀的白色船体,衬托出其灵活的行驶性能,更加彰显出机械的魅力。
照 片 展 示:
细 节 详 情:
全新设计的高性能艇身的显著特点为艇首两侧凸起,往艇尾方向逐渐缩小尺寸。这一独特的设计可以提升转向稳定性,让驾驶员能够在侧身驾驶期时稳定地操控摩托艇。此外,艇身底部的肋材隆起的高度更高,可以产生更强的水面吸附力,进而显著提高转向性能。艇身的底部线条也经过了重新设计,以便大幅增加水线长度,改善在波涛起伏的水面上驾驶时的稳定性。
701cc两冲程两缸发动机技术成熟,油门响应灵敏、直接,让驾驶员在驾驶这款轻量、紧凑的摩托艇时感到一切尽在掌握。卓越的耐用性(即便在最严酷的使用环境下也不会产生过大的噪声)、合理的维护保养成本以及经济实惠的备件使这款发动机不仅成为入门级用户的选择,也是资深玩家的倾心之选。
该系统通过最大程度地提高水流量增强设备性能,具有出色的水面吸附力和顺畅的加速性能。
该设计的灵感来自赛场的反馈。这一高效、高性能叶轮设计基于流体分析技术,在加速性能和最大速度方面的表现都优于现有机型。叶轮毂直径也有所增大,以便通过提高泵内部流速来增大速度。
泵的位置更靠近艇尾,进水效率得到进一步改善,以确保在波涛起伏的水面上也能发挥出稳定的性能。
为了提高耐用性,此内衬会在叶轮及其壳体之间保持精确的间隙公差。
这些零件的动感形状便于将水流引导至泵中,进而提供更好的推力、性能和水面吸附力。
专为单人驾驶而设计。SuperJet艇身的主要承载区域都经过了加固,以保证耐用性和强度。