Chevrolet tcp gasoline additive engine cleaning carbon removal fuel treasure US imported 355ML * 2 bottles

  TCP包装说明

    鉴于TCP快递过程中易漏的问题，我们改进了包装方式，发货前会把瓶盖取下在瓶口覆膜外部再加缠密封膜。

     此举主要是为了减少TCP的漏损率，但是由此可能会造成车友关于货品真假的困惑。

     在此我们郑重声明，本店所售商品均为正品，不做假油，这不仅仅是一个承诺！确实心存质疑的车友请尽量绕行。

美国原装进口

第五代全新PEA配方 

355ml/瓶

 6瓶/箱

保质期：5年

使用低质量的汽油能导致燃油系统形成有害的积碳，这些积碳会导致动力丢失、排放增加、敲缸、熄火或需要使用更高辛烷值的汽油。本品使用独特的配方，有证明显示它对解决引擎的有害积碳问题有着卓越的功效。

使用说明：

把整瓶的添加剂倒入几乎空的油箱，然后加注汽油到大约12加仑（50升），再一次处理会更好。为了保持燃油系统清洁，每5000公里加一次。顽固的问题可能需要机器修理。对催化排气净化器和氧传感器安全。能用于氧化了的燃油。

产品功效：

清洗来自喷油嘴、化油器、油路、气门和燃烧室的积碳

恢复失去的动力和性能

降低排气物

解决凉车启动的问题

减少辛烷值的需要

减轻与积碳有关的敲缸问题

另外，使用TCP能帮助保护燃油表免受故障。此产品的活性成分能够防止汽油中的有害硫成分损害敏感电子燃油传感器。这种保护已经被证明能够持续几千公里。

积碳形成的原因：

1、 在发动机正常工作中，汽油和正常进入燃烧室的发动机机油，在供氧不足的条件下，不能在气缸内完全燃烧，产生油烟和润滑油烧焦的微粒。当发动机继续运转时． 进一步受到氧化变成胶质。牢固地粘在活塞顶上,活塞环上,气门背面,进气管内面,节气门体和燃烧室内等等。在高温的反复作用下，又将胶质变成沥青质、树脂 质及碳质，从而形成积炭。

2. 曲轴箱通风设置。为防止污染空气，汽车设计工程师们把发动机内部的废气直接引入进气歧管，随着新鲜空气一起进入燃烧室进行燃烧。高温的油蒸气随新鲜空气一 起充满进气歧管，一部分附着在管壁及气门背部，另一部分随进气流在进气门处与喷入的燃油混合形成混合汽，进入燃烧室燃烧后被排出车外。

3、 汽油在储存、运输过程中，容易和空气发生氧化反应，生成胶状物质，或者汽油本身胶质的含量就很高（汽油品质差），这些胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进 入燃烧室内部，然后和汽油一同燃烧后，就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积炭及油污 等。

4、拥堵的城市路况，使车辆始终处于走走停停的状态，发动机不能高转速运转，燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质，粘附在发动机内部的零件表面上，再经过高温作用形成积炭。

5、 受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回 收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积 炭。