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About the product
Characteristic
Changzhou
An ideal testing instrument for detecting and evaluating the macro-roughness of road surfaces and the skid resistance of road surfaces
1209
Dedu
470×160×140
Lhps-ii
10
No
0.1
1200
Is
1209
Description
路面构造深度是表示路面粗糙的一项指标,以往国内都是采用人工铺砂 法测定深度,尽管其方法简便,但人为误差太大,缺乏实际操作标准,这一情况已不能满足我国道路部门测试需要。“九五”以来,我国高级公路进入重点建设阶段,交通部《公路路基路面现场测试规程》规定检测内容,推广采用电动铺砂仪,以满足对高级公路路面工程质量标准检测手段的需要。
本仪器是我厂与交通部公路研究所共同开发的新产品,我厂在交通部公路引进的日本电动粗糙仪的基础上,根据我国的实际情况对仪器的诸多不足之处进行了改进,生产出我国第yi台国产化样机,该样机经交通部公路组织有关单位位于1992年12月进行了实地检测检定并与日本的电动粗糙仪和手工铺砂法进行了同样条件的对比测定分析,结果表明我厂生产的电动铺砂仪操作简单、使用方便,避免了人为因素的误差,是用以检测评定路面的宏观粗糙度及路面抗滑能力的理想检测仪器。
1、砂漏斗容量约70毫升。
砂漏斗下开口宽度约2.7毫米。
铺砂带尺寸:宽50毫米厚4毫米。
2、砂漏斗移动速度:约15毫米/秒。
3、砂漏斗移动范围:约290毫米。
4、外形尺寸:470×160×140毫米。
5、电机电源:12伏、3.3安培。
Characters
Changzhou
An ideal testing instrument for detecting and evaluating the macro-roughness of road surfaces and the skid resistance of road surfaces
1209
Dedu
Description
路面构造深度是表示路面粗糙的一项指标,以往国内都是采用人工铺砂 法测定深度,尽管其方法简便,但人为误差太大,缺乏实际操作标准,这一情况已不能满足我国道路部门测试需要。“九五”以来,我国高级公路进入重点建设阶段,交通部《公路路基路面现场测试规程》规定检测内容,推广采用电动铺砂仪,以满足对高级公路路面工程质量标准检测手段的需要。
本仪器是我厂与交通部公路研究所共同开发的新产品,我厂在交通部公路引进的日本电动粗糙仪的基础上,根据我国的实际情况对仪器的诸多不足之处进行了改进,生产出我国第yi台国产化样机,该样机经交通部公路组织有关单位位于1992年12月进行了实地检测检定并与日本的电动粗糙仪和手工铺砂法进行了同样条件的对比测定分析,结果表明我厂生产的电动铺砂仪操作简单、使用方便,避免了人为因素的误差,是用以检测评定路面的宏观粗糙度及路面抗滑能力的理想检测仪器。
1、砂漏斗容量约70毫升。
砂漏斗下开口宽度约2.7毫米。
铺砂带尺寸:宽50毫米厚4毫米。
2、砂漏斗移动速度:约15毫米/秒。
3、砂漏斗移动范围:约290毫米。
4、外形尺寸:470×160×140毫米。
5、电机电源:12伏、3.3安培。