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BEILAI倍莱经营延安宝塔立体停车库租赁 家用机械停车厂家。主要有：延安宝塔立体停车库租赁、家用机械停车厂家。立体车库的建造随着社会经济高速的发展来说已是很的话题，那么建设立体车库是对使用单位来说是一项不小的工程项目，这里面涉及到一些资金的收回等事项，因此在工程筹划之前需要有一个周密的计划和准备。那么立体车库的筹建都要注意哪些问题呢？下面青岛铸一停车设备的工作人员详细为大家解答这其中的一些注意事项。一、因素建设立体车库的因素有产权关系、场地条件、审批手续、资金投入、管理因素以及投资价值等。产权关系是指建设立体车库的场地产权的隶属关系，产权关系不能理清，会造成更后决策困难，从而使整个方案前功尽弃。场地条件是指可以用来建造立体车库的场地，立体车库设备种类很多，可以适用各种场地条件。就场地条件而言，建造立体车库一般追求更大化存车倍数。（比平面停车增加的存车倍数）。审批手续是指建造立体车库所涉及到的手续，主要有土地使用、规划管理、城市环境、绿化管理、审批及交通管理等。资金投入是指是否有所需的资金。管理因素有单位、员工的支持，以及立体车库建造后的管理等。投资价值，立体车库项目少则几十万，多则可能上，在筹建中要考虑到投资价值。主要包括投资回收期，率以及投资等等。二、立体车库项目方案论证过程方案论证过程主要包括三部分，一是投资可行性论证，二是政策可能性论证，三是技术可能性论证。（一）投资可行性论证1、投资回收周期2、率或使用3、4、决策支持通过可能性5、单位员工支持程度6、立体车库建成后的管理可行性7、考虑近期与长期利益问题（二）政策可能性论证1、土地使用2、规划管理3、城市环境4、绿化办审批5、审批6、审批7、周围居民单位意见（三）技术可能性1、根据场地面积、空间高度及地下设施来设计立体车库方案2、更大化的设计方案3、尽可能获得更大的存车倍数4、设备可能性论证之后还有施工可能性论证5、保可能性论证经过严格论证之后，我们将得到更的立体车库方案三、选择更的工程设计与承建商怎样的承建商更？1、承建商能从用户的角度提供更的方案并通过可行性与可能性论证。2、许可齐全，立体车库的承建商获得行业许可，同时通过ISO9000认证。3、承建商信誉。4、就近保原则。四、筹建立体车库过程中容易出现的几个误区1、单个车位价格越低越好，应当在考虑资金的前提下争取更大的与存车倍数。2、忽视景观与环境影响。3、忽视政策可能性。4、缺失统一规划，其实很多单位只需对现有停车政策作出调整，无需租赁立体车库。

目前，我国在立体停车设备方面的研发和已经推入市面上的，大多是依靠国外的技术和经验，部分是我们自己的果实，所以在售价和服务等方面稍有欠缺，令用户有所不满。为了改变这种现状，该设备的设计者、研发人员均需在此多下一番工夫，针对用户提出的问题及时察觉需要完善的地方，在已有技术的基础上，进一步研究新的功效，要对它的安全性做到的思量，还要对它的技术进行，力求使设备的使用更人性化，发觉并推广自己的特色，从而带动产业的发展。对于任何一台机器或者一处建筑来说，自动化的程度成为追求的主要目标，因此停车系统有待出新。

若考虑率，在车位紧张的生活小区或车辆流动量大的公共场所（、写字楼、商场等），建立体车库是更佳的投资方式。目前，一般生活小区停车场车位的月租在200元-300元，固定车位售价在5-8万元，在早期建的小区内，由于车位少，此价更是供不应求。若在一个可停10辆车的位置建立体车库，采用三层升降横移类设备，可增至26个车位，以单车位造价2.5万元计，需投资65万元。仅以5万元价格销售即可得130万元，扣除原车位可售价50万元，净收入80万元，回报率在23%以上。这种设备可不增加管理人员，运行费用从临时停车和收取管理费就可以得到解决。为解决静态交通问题，利用市场调整停车位紧张的状况，各地陆续了新的停车收费标准，不少城市对立体车库和繁华区域的收费与一般的停车场相比收费成倍增加，由此催生了一个新的投资领域“停车经济”。据：重庆市加州停车场是一个普通型的停车场，有车位400个，每天90％以上的车位都不空闲；按每天收入10元/车位计算，每年停车费毛收入近130万元。对此“停车经济”商家可根据不同地域的收费标准、停车流量、设备投资和运行成本计算出实际回报率。四、若考虑整体建筑项目的科技含量，方便业主的使用和管理，增加卖点或出租率，采用立体车库是更佳选择。哪种立体车库好？目前国内各正规车库生产厂家所生产的立体车库，一般采用PLC电路控制，以IC（ID）卡自动化方式管理，同时可与楼宇智能管理系统兼容。为保车库设备稳定可靠运行，产品配有远程系统，能够及时发现设备存在的，方便维护和修理。车库内配备监控机，直接连接物业中心机房，可昼夜监控整个停车场情况，其防盗性、防护性以及市容环境等方面都具有很大的性。立体车库采用人性化设计，驾驶人员在地面层存取车，方便快捷，一次存(取)车时间一般不超过120秒。而从传统地下车库运营情况看，将车停到地下负一层或负二、负三层，会给司乘人员带来很大不便，所以经常会出现地面车位拥挤地下却十分空闲的状况。综上所述，建立体车库是一项具有一定的高额投资，但是，只要进行审慎的可行性论，抓住商机同样会得到高额的回报。

四川倍莱停车设备租赁有限公司经营延安宝塔立体停车库租赁、家用机械停车厂家，建设立体车库的条件有哪些（1）停立体车库车区内应采用单向行车，车行道有的宽度和保车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持形。（2）与周围、物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。（3）多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时注意作为停车用的体建筑的柱网和结构的处理。（4）停车设备应遵守的角度标准，在设计时应结合停放区的平面形状，选用进出车更自由、占用停放区建筑面积更小的那一种作为该停放区的停放形式。（5）、的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。（6)、地下立体车库主要用于停车，其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。（7)、立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所，避开地下水和复杂的地质构造。（8)、多层立体车库的选址与停车场的基本相同，唯其地质条件和基础工程符合多层建筑的设计要求。经过以上的介绍大家应该知道了，建设立体车库需要哪些条件了吧！主要有：延安宝塔立体停车库租赁、家用机械停车厂家、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、技术支持售后、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。