Тип клапан быстрого выпуска тележки и аксессуары трейлера полный ряд открытого клапана быстрого отпуска клапана реле
Тип клапан быстрого выпуска тележки и аксессуары трейлера полный ряд открытого клапана быстрого отпуска клапана реле
Тип клапан быстрого выпуска тележки и аксессуары трейлера полный ряд открытого клапана быстрого отпуска клапана реле

Тип клапан быстрого выпуска тележки и аксессуары трейлера полный ряд открытого клапана быстрого отпуска клапана реле

5.0
0 ta sotildi
Eng kam miqdor: 1 dona

dan boshlab

94 042 so'm

Kafolatlangan yetkazib berish muddati

Agar biz 45 kun kechiksak, buyurtmani bepul olasiz. Batafsil

Har doim siz bilan aloqada

Biz har kuni savollarga har qanday savollarga javob beramiz.

To'lovni qulay usulda xavfsiz qiling

Biz to'lovlarni turli xil usullarda qabul qilamiz.

Bo'lib to'lash mavjud

Uzum
maxsulotni tanlang
inTend
maxsulotni tanlang
Buyurtmani rasmiylashtirish paytida muddatli to‘lovni tanlang. Muddatli to‘lovning yakuniy qiymati rasmiylashtirishda hisoblanadi.
Тип клапан быстрого выпуска тележки и аксессуары трейлера полный ряд открытого клапана быстрого отпуска клапана реле

Mahsulot haqida

Xususiyatlar

Происхождение

Синтай

Рабочее давление

8,33

Марка

Чжункай

Применимые модели

Трейлер

Длина трубки

10

Место установки

Снизу

Диаметр цилиндра ответвительного насоса

10

Нижняя параллельная высота

56

Индивидуальная обработка

Да

Tavsif

 

快放阀编辑

快放阀是用来调节输入和输出压力的比值使在较低的制动减速度时,减少前轴的制动气压.避免前轮制动时抱死.从而改善整车的制动性能。

快放阀结构编辑

快放阀是由上壳体、膜片、密封圈和下壳体组成。
快放阀装在双腔制动阀前腔室和后轮制动气室之间,其主要作用是使后轮制动气室就近放气,迅速解除后轮制动,以提高汽车制动时的行驶稳定性。
上、下壳体用螺钉连成一体,之间装有密封圈,膜片装在上、下壳体内腔中。上壳体下弧面为膜片变形支承面,膜片周缘部分与上、下壳体之间有一定间隙,可以上下移动。上壳体的气口通过接头、气管接双腔制动阀前腔室,下壳体与两端气口通过接头、气管接后轮左、右制动气室,下边气口通大气说明

TB2xconcFXXXXbBXpXXXXXXXXXX_!!

Barcha xususiyatlar

Xususiyatlari

Происхождение

Синтай

Рабочее давление

8,33

Марка

Чжункай

Применимые модели

Трейлер

Tavsif

 

快放阀编辑

快放阀是用来调节输入和输出压力的比值使在较低的制动减速度时,减少前轴的制动气压.避免前轮制动时抱死.从而改善整车的制动性能。

快放阀结构编辑

快放阀是由上壳体、膜片、密封圈和下壳体组成。
快放阀装在双腔制动阀前腔室和后轮制动气室之间,其主要作用是使后轮制动气室就近放气,迅速解除后轮制动,以提高汽车制动时的行驶稳定性。
上、下壳体用螺钉连成一体,之间装有密封圈,膜片装在上、下壳体内腔中。上壳体下弧面为膜片变形支承面,膜片周缘部分与上、下壳体之间有一定间隙,可以上下移动。上壳体的气口通过接头、气管接双腔制动阀前腔室,下壳体与两端气口通过接头、气管接后轮左、右制动气室,下边气口通大气说明

TB2xconcFXXXXbBXpXXXXXXXXXX_!!

Ushbu sotuvchidan

Barchasini ko'rish