Дорожный велосипед 24x1 3/8 700x23c Твердая шина Взрывозащищенная ненадувная задняя тормозная внутренняя внешняя шина Твердая

传统充气轮胎最大的弱点是易破、易爆，频繁的补胎、换胎让一些车主不胜其烦。实心轮胎就是为了解决这个烦恼而面世的，1.它不像充气轮胎打气太饱易爆。2.它不像充气轮胎被钉扎了会破。我们拿我们的实心胎做了个防扎测试。从动图看到，用大铁锤往实心胎上敲钢钉，我们的实心胎毫发无损，可见有多坚固，连钉扎都不怕，还能怕什么？

辨别实心胎优劣最简单的办法就是用手捏、用手揉。劣质实心胎捏在手上的感觉就是硬邦邦的，将一段揉成两段有种会将其折断的感觉，这种实心胎弹性差、韧性差、刚性差，经不起折腾，容易爆裂。我们的实心胎韧性很好，可以随意揉搓、对折、拉伸、扭转，放手即回复原形，真正能屈能伸。而且刚性也不容置疑，从动图中看到，拿刀片切割、用大剪刀去剪，都不受影响，质量好得没话说。

死飞车使用劣质的实心轮胎，一个漂移、一个急刹，都能让轮胎削平一块，这不光缩短轮胎的使用寿命，更大的毛病是使轮胎不圆，骑行时会颠簸。一个好的实心胎，根本不会闹出这种笑话。且看我们的实心胎耐磨测试，只见任我们在地上使劲来回摩擦实心胎，事后只要用抹布一擦，实心胎仍旧全新，没有一点摩擦过的痕迹。这样的实心胎，你还用担心使用寿命吗？

一般人都会认为，传统充气轮胎一定比实心轮胎的弹性、避震性要好。其实这只是看实心轮胎采用什么材料、什么配方而已，好的材料和配方是能让实心轮胎还原到和充气轮胎一样的骑行效果的。动图中，我们拿一组充气轮胎（红色车圈）和我们的实心轮胎（白色车圈）做了一下弹性测试：分别用左、右手提到相同的高度放手，让它们落地再弹起。结果表明，我们的实心轮胎仅仅逊色一筹而已，弹性方面还是表现不俗的。

很多人都有疑惑：实心轮胎是实心的，会比传统充气轮胎重很多吗？我们做了称重测试，显示普通的内胎+外胎是500克，某劣质实心胎也是500克，我们的实心胎是600克。可见，实心轮胎与传统轮胎的重量是相当的。我们代理过多种实心轮胎，有500克、600克、800克的，其中最理想的就是这种600克的聚氨酯发泡实心轮胎，上面测试的几项主要指标都优于同类产品。500克的实心胎用料太差，质量次，价格便宜一点点，但使用寿命不及我们的1/3。800克的则太重，1个重300克，1对就重600克了，会拖慢骑行速度。