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Bo'lib to'lash mavjud
Mahsulot haqida
Xususiyatlar
Анод
Дунгуань
D013-02
Радиатор холодной ковки
Гань Синюань
76*50
D50-H70-BK-0125
82
1070
Холодная ковка
Нет
12
160
Да
Д013
Tavsif
1、 散热性能对比
a、冷挤压散热器材质为1070纯铝,导热系数为226m.k,叶片可以做到0.8厚,增加产品热辐射表面积;同样体积形状的一体式散热器,可用于更大功率产品的散热,而重量更轻,节省更多运输成本
b、而同为一体式的压铸产品材质的导热系数只有96m.k,而且叶片不能太薄太多,增加产品重量;压铸产品表面不能做阳极处理,只能烤漆,烤漆表面会影响热量散发出来
c、车制铝型材的导热系数只有136-196m.k,且铝型材的散热器是分体式的,接缝对热传导影响很大,只为同类型材质一体式产品的约60%。两款同样体积形状的冷挤压一体式散热器和常规铝型材车制散热器用在相同功率的产品上,一体式散热器温度低5-6度左右,可大愊提高产品寿命。
Barcha xususiyatlar
Анод
Дунгуань
D013-02
Радиатор холодной ковки
Tavsif
1、 散热性能对比
a、冷挤压散热器材质为1070纯铝,导热系数为226m.k,叶片可以做到0.8厚,增加产品热辐射表面积;同样体积形状的一体式散热器,可用于更大功率产品的散热,而重量更轻,节省更多运输成本
b、而同为一体式的压铸产品材质的导热系数只有96m.k,而且叶片不能太薄太多,增加产品重量;压铸产品表面不能做阳极处理,只能烤漆,烤漆表面会影响热量散发出来
c、车制铝型材的导热系数只有136-196m.k,且铝型材的散热器是分体式的,接缝对热传导影响很大,只为同类型材质一体式产品的约60%。两款同样体积形状的冷挤压一体式散热器和常规铝型材车制散热器用在相同功率的产品上,一体式散热器温度低5-6度左右,可大愊提高产品寿命。