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Усилитель сигнала антенны GPS приемопередатчик
Price section
dan boshlab
255 134 so'm
Спецификация
GPS-TR транспондер
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Mahsulot haqida
Xususiyatlar
- Тип установки
Клей
- Рабочий ток
0.03
- Рабочее напряжение
3.0-5.0
- номер товара
GPS-SY
- тип
Автомобильная антенна GPS
- Обработка и настройка
нет.
- Совместимые модели
все
- Соответствующие отношения
Применимо
Tavsif
GPS信号收发放大器，有助于对车上GPS信号接收，起到增强补助功能;让你使用导航过程中，必勉弱信号接收定位不准；现在车上多有GPS定位功能，配备这款信号收发器，去哪多方便。
产品参数：
|
中心频率Center Frequency (MHz) |
1575.42MHZ±1MHZ |
|
频带宽度Bandwidth (MHz) |
10MHZ |
|
输入阻抗Input Impendence (Ω) |
50 |
|
电压驻波比V.S.W.R |
≤1.5 |
|
消耗电流（Consumption Electric ） |
<10mA |
|
极化强度（Polarization Intensity） |
R.H.C.P |
|
电源电压（Supply Voltage） |
DC:3.3-5.0V |
|
躁声系数（The Sound Coefficient） |
≤1.5dB |
|
轴比（Axial Ratio） |
3Db |
|
增益Gain (dBi) |
29dB±3dB(LNA放大器) |
|
最大输入功率Max Input Power (w) |
5 |
|
输出VSWE(Output VSWE) |
≤1.8 |
|
工作温度（Operating Temperature） |
-40℃～+85℃ |
|
贮藏温度（Storing Temperature） |
-40℃～+90℃ |
|
外壳颜色Radome Color |
黑色Black |
|
重量Weight (g) |
75 |
GPS天线是置GPS模组的前端，将接收的卫星信号提供个GPS模组处理。能够算出当前的坐标，通过CPU和相应的地图软件相结合，能够起到定位导航的作用。
因原装车的GPS天线内置多些，在车的屏蔽下相对信号不过强，造成接收不好。现在将外引信号加强有效解决这个问题。收发信号产品在使用时一定要注意的事。在USB通电前必须将接收部分和发射部分拉开2-3米以上方可通电，否则将造成接收部分自激，产生损坏无法使用。这是此产品一个很重的细节。损坏后在测试也就没有意义了//////////
现在很都物流公司、运输公司、以及出租车等安装的是GPS/GSM相结合来监空车辆，主要是把GPS接收的坐标信号通个GSM以短信的方式不间断地发回监空中心，来监视车辆的行踪。
（1）GPS天线工作原理及作用是什么？
答：天线作为无线通信不可缺少的一部分，其基本功能是辐射和接收无线电波。发射时，把高频电流转换为电磁波；接收时，把电滋波转换为高频电流。
（2）什么是电压驻波比？
答：天线输入阻抗和馈线的特性阻抗不一致时，产生的反射波和入射波在馈线上叠加形成的磁波，其相邻电压的最大值和最小值之比是电压驻波比，它是检验馈线传输效率的依据，电压驻波比小于1.5，在工作频点的电压驻波比小于1.2，电压驻波比过大，将缩短通信距离，而且反射功率将返回发射机功放部分，容易烧坏功放管，影响通信系统正常工作。
Barcha xususiyatlar
Xususiyatlari
- Тип установки
Клей
- Рабочий ток
0.03
- Рабочее напряжение
3.0-5.0
- номер товара
GPS-SY
Tavsif
GPS信号收发放大器，有助于对车上GPS信号接收，起到增强补助功能;让你使用导航过程中，必勉弱信号接收定位不准；现在车上多有GPS定位功能，配备这款信号收发器，去哪多方便。
产品参数：
|
中心频率Center Frequency (MHz) |
1575.42MHZ±1MHZ |
|
频带宽度Bandwidth (MHz) |
10MHZ |
|
输入阻抗Input Impendence (Ω) |
50 |
|
电压驻波比V.S.W.R |
≤1.5 |
|
消耗电流（Consumption Electric ） |
<10mA |
|
极化强度（Polarization Intensity） |
R.H.C.P |
|
电源电压（Supply Voltage） |
DC:3.3-5.0V |
|
躁声系数（The Sound Coefficient） |
≤1.5dB |
|
轴比（Axial Ratio） |
3Db |
|
增益Gain (dBi) |
29dB±3dB(LNA放大器) |
|
最大输入功率Max Input Power (w) |
5 |
|
输出VSWE(Output VSWE) |
≤1.8 |
|
工作温度（Operating Temperature） |
-40℃～+85℃ |
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贮藏温度（Storing Temperature） |
-40℃～+90℃ |
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外壳颜色Radome Color |
黑色Black |
|
重量Weight (g) |
75 |
GPS天线是置GPS模组的前端，将接收的卫星信号提供个GPS模组处理。能够算出当前的坐标，通过CPU和相应的地图软件相结合，能够起到定位导航的作用。
因原装车的GPS天线内置多些，在车的屏蔽下相对信号不过强，造成接收不好。现在将外引信号加强有效解决这个问题。收发信号产品在使用时一定要注意的事。在USB通电前必须将接收部分和发射部分拉开2-3米以上方可通电，否则将造成接收部分自激，产生损坏无法使用。这是此产品一个很重的细节。损坏后在测试也就没有意义了//////////
现在很都物流公司、运输公司、以及出租车等安装的是GPS/GSM相结合来监空车辆，主要是把GPS接收的坐标信号通个GSM以短信的方式不间断地发回监空中心，来监视车辆的行踪。
（1）GPS天线工作原理及作用是什么？
答：天线作为无线通信不可缺少的一部分，其基本功能是辐射和接收无线电波。发射时，把高频电流转换为电磁波；接收时，把电滋波转换为高频电流。
（2）什么是电压驻波比？
答：天线输入阻抗和馈线的特性阻抗不一致时，产生的反射波和入射波在馈线上叠加形成的磁波，其相邻电压的最大值和最小值之比是电压驻波比，它是检验馈线传输效率的依据，电压驻波比小于1.5，在工作频点的电压驻波比小于1.2，电压驻波比过大，将缩短通信距离，而且反射功率将返回发射机功放部分，容易烧坏功放管，影响通信系统正常工作。