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Bo'lib to'lash mavjud
Mahsulot haqida
Xususiyatlar
1
Мицубиси
IP-296
является
является
1
Tavsif
这些检测器是电磁感应型检测器,旨在检测汽油发动机中产生的点火脉冲数。IP-292 夹住点火线圈的初级线(低电压),IP-296 夹住点火线圈的次级线(高压)。这些探测器结构紧凑、重量轻且采用夹式设计,可简单易行地检测脉冲数。由于探测器及其帘线由耐热材料制成,因此这些型号不受发动机舱内高温的影响。这些检测器与 Ono Sokki 制造的发动机转速计一起使用。(AR-7240B、CT-6700、HT-6200、SE-1620、FT-2500 或 GE-2500)
特点:
● 方便的一键式安装到点火线上
● 可用于发动机的任意数量的循环或气缸
● 操作简单
概述规格:
适用发动机:2 冲程和 4 冲程汽油发动机
检测方法:电磁感应型
安装地点IP-292:点火线圈的一次线
IP-296:点火线圈的二次线(高压)
输出信号:脉冲信号
适用转速表:
■AR-7240B 模拟发动机转速表
■CT-6700 数字发动机转速表
■HT-6200 手持式数字转速表
■SE-1620 汽油发动机转速表(仅限 IP-292)
■FT-2500 高级转速表
■GE-2500 柴油机转速表
信号线:耐热型信号电缆(4.9 m),直接安装电缆 - BNC 插头
工作温度范围:-40 至 +120 °C
储存温度范围:-50 至 +120 °C
外形尺寸:102(宽)× 48(高)× 30(深)mm
重量:约 280 g
Barcha xususiyatlar
1
Мицубиси
IP-296
является
Tavsif
这些检测器是电磁感应型检测器,旨在检测汽油发动机中产生的点火脉冲数。IP-292 夹住点火线圈的初级线(低电压),IP-296 夹住点火线圈的次级线(高压)。这些探测器结构紧凑、重量轻且采用夹式设计,可简单易行地检测脉冲数。由于探测器及其帘线由耐热材料制成,因此这些型号不受发动机舱内高温的影响。这些检测器与 Ono Sokki 制造的发动机转速计一起使用。(AR-7240B、CT-6700、HT-6200、SE-1620、FT-2500 或 GE-2500)
特点:
● 方便的一键式安装到点火线上
● 可用于发动机的任意数量的循环或气缸
● 操作简单
概述规格:
适用发动机:2 冲程和 4 冲程汽油发动机
检测方法:电磁感应型
安装地点IP-292:点火线圈的一次线
IP-296:点火线圈的二次线(高压)
输出信号:脉冲信号
适用转速表:
■AR-7240B 模拟发动机转速表
■CT-6700 数字发动机转速表
■HT-6200 手持式数字转速表
■SE-1620 汽油发动机转速表(仅限 IP-292)
■FT-2500 高级转速表
■GE-2500 柴油机转速表
信号线:耐热型信号电缆(4.9 m),直接安装电缆 - BNC 插头
工作温度范围:-40 至 +120 °C
储存温度范围:-50 至 +120 °C
外形尺寸:102(宽)× 48(高)× 30(深)mm
重量:约 280 g