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О товаре
Характеристики
карбюратор автомобиля
Нет
универсальный
Применимо
Нет
Описание
跨境热门产品(Holley系列化油器全系列),具体价格联系客服
Holley 4779 750 cfm Double Pumper Carb 是一款由美国 Holley 公司生产的高性能化油器,以下是其详细介绍:
主要特点
出色的加速性能:配备双加速泵,在初始加速时能提供额外的燃油,确保发动机快速响应,动力输出强劲,尤其适合需要频繁加速、冲刺的驾驶场景,如赛车或在街道上追求高性能驾驶体验的车辆。
机械次级节气门:采用机械控制的次级节气门,可根据发动机负荷和转速精确调节进气量,在高转速和大负荷工况下,能充分满足发动机对空气和燃油的需求,使发动机发挥出最大性能。
手动阻风门:带有手动阻风门(线缆驱动、手动操作),方便驾驶者在冷启动时精确控制发动机的油气混合比,有助于发动机在低温环境下快速启动并平稳暖机。
双燃油入口:设有双燃油入口,能持续提供大量燃油,保证在高负荷运转时燃油供应稳定,避免因燃油不足导致发动机性能下降。
优化的街道路面 / 赛道校准:出厂时经过优化的街道路面 / 赛道校准,无需复杂调试即可直接使用,能在街道和赛道等多种场景下为发动机提供良好的油气混合比,兼顾日常驾驶和高性能驾驶需求。
防腐蚀表面处理:采用金色重铬酸盐涂层,不仅具有经典的 Holley 外观,还能有效防止腐蚀,延长化油器的使用寿命,即使在恶劣的环境条件下也能保持良好的性能。
规格参数
流量:750 cfm,能够为发动机提供充足的空气和燃油混合气,满足高功率输出要求。
缸体数量:4 - 缸体设计,可精准控制每个气缸的油气供应,提高燃烧效率和动力响应。
阻风门类型:手动。
次级类型:机械。
燃油入口:双入口。
主喷嘴尺寸:初级主喷嘴为 70,次级主喷嘴为 80。
动力阀:初级动力阀为 6.5hg。
加速泵喷嘴尺寸:初级泵喷嘴尺寸为 28,次级泵喷嘴尺寸为 31。
节气门孔径:1.688 英寸。
真空端口:有 1 个定时(火花)端口、1 个全真空端口和 1 个 PCV 端口。
适用车辆
这款化油器专为轻型车辆设计,适用于配备手动变速器的车辆,或装有高转速离合和低速传动比后桥的自动变速器车辆,如一些经典肌肉车、改装赛车以及追求高性能的街道车辆等。不过需要注意的是,该化油器仅适用于非排放控制车辆或仅用于竞赛的车辆。
Характеристики
карбюратор автомобиля
Нет
универсальный
Применимо
Описание
跨境热门产品(Holley系列化油器全系列),具体价格联系客服
Holley 4779 750 cfm Double Pumper Carb 是一款由美国 Holley 公司生产的高性能化油器,以下是其详细介绍:
主要特点
出色的加速性能:配备双加速泵,在初始加速时能提供额外的燃油,确保发动机快速响应,动力输出强劲,尤其适合需要频繁加速、冲刺的驾驶场景,如赛车或在街道上追求高性能驾驶体验的车辆。
机械次级节气门:采用机械控制的次级节气门,可根据发动机负荷和转速精确调节进气量,在高转速和大负荷工况下,能充分满足发动机对空气和燃油的需求,使发动机发挥出最大性能。
手动阻风门:带有手动阻风门(线缆驱动、手动操作),方便驾驶者在冷启动时精确控制发动机的油气混合比,有助于发动机在低温环境下快速启动并平稳暖机。
双燃油入口:设有双燃油入口,能持续提供大量燃油,保证在高负荷运转时燃油供应稳定,避免因燃油不足导致发动机性能下降。
优化的街道路面 / 赛道校准:出厂时经过优化的街道路面 / 赛道校准,无需复杂调试即可直接使用,能在街道和赛道等多种场景下为发动机提供良好的油气混合比,兼顾日常驾驶和高性能驾驶需求。
防腐蚀表面处理:采用金色重铬酸盐涂层,不仅具有经典的 Holley 外观,还能有效防止腐蚀,延长化油器的使用寿命,即使在恶劣的环境条件下也能保持良好的性能。
规格参数
流量:750 cfm,能够为发动机提供充足的空气和燃油混合气,满足高功率输出要求。
缸体数量:4 - 缸体设计,可精准控制每个气缸的油气供应,提高燃烧效率和动力响应。
阻风门类型:手动。
次级类型:机械。
燃油入口:双入口。
主喷嘴尺寸:初级主喷嘴为 70,次级主喷嘴为 80。
动力阀:初级动力阀为 6.5hg。
加速泵喷嘴尺寸:初级泵喷嘴尺寸为 28,次级泵喷嘴尺寸为 31。
节气门孔径:1.688 英寸。
真空端口:有 1 个定时(火花)端口、1 个全真空端口和 1 个 PCV 端口。
适用车辆
这款化油器专为轻型车辆设计,适用于配备手动变速器的车辆,或装有高转速离合和低速传动比后桥的自动变速器车辆,如一些经典肌肉车、改装赛车以及追求高性能的街道车辆等。不过需要注意的是,该化油器仅适用于非排放控制车辆或仅用于竞赛的车辆。